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Terminal principal de CLT y Vestíbulos
Qué esperar al transitar por el Aeropuerto de Charlotte
Detalles de la distribución, composición y los desafíos que enfrentan los pasajeros, como la congestión y la falta de asientos, basados en experiencias reales.
El Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (CLT) es uno de los más concurridos de Estados Unidos, compuesto por una terminal principal y cinco vestíbulos: A, B, C, D y E. Estos vestíbulos están conectados a la terminal principal, que alberga la venta de boletos, la seguridad y el reclamo de equipaje. A pesar de la conexión interna entre los vestíbulos, la experiencia del pasajero es diversa, con comentarios que varían desde la comodidad hasta la organización y accesibilidad del aeropuerto.
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Entre los estacionamientos y los vestíbulos
Transporte. El transporte entre los estacionamientos y los vestíbulos está disponible las 24 horas, todos los días. Los viajeros pueden tomar el servicio de transporte en varios refugios de estacionamiento en los lotes 1 y 2 para estancias prolongadas. También está disponible el servicio en el refugio entre los Daily Decks y desde Express Deck Preferred. A su regreso, todos los autobuses se encuentran en los carriles internos fuera del nivel inferior de la terminal (Llegadas/Reclamo de equipaje).
Congestión y falta de asientos
Muchos viajeros expresan su frustración por la sobrepoblación y la falta de asientos. Los pasajeros informan que a menudo tienen que sentarse en el suelo o estar de pie debido a la escasez de asientos disponibles, especialmente en horas pico. Las puertas en los vestíbulos B-E son particularmente estrechas, lo que lleva a la aglomeración alrededor de las áreas de embarque y dificulta la movilidad. Estas condiciones suelen empeorar durante los retrasos de vuelos, lo que hace que la espera sea incómoda.
Distancias largas y accesibilidad
Un desafío común en CLT es la distancia considerable entre los vestíbulos, especialmente entre el Vestíbulo E y A, lo que puede tomar entre 15 y 30 minutos según el tráfico. Aunque el diseño busca facilitar el movimiento a pie, a menudo no es suficiente para el volumen pesado de pasajeros del aeropuerto. Los pasajeros mayores y aquellos con conexiones ajustadas pueden encontrar estas distancias especialmente difíciles.
Renovación en curso
Las renovaciones en curso en CLT han generado tanto optimismo como inconvenientes. Aunque algunas áreas, como partes del Vestíbulo E, están mejorando, otras siguen desactualizadas y sobrepobladas. Los pasajeros se sienten frustrados con la señalización confusa y las interrupciones causadas por las obras, que han estado en marcha durante varios años. Estas actualizaciones buscan acomodar el creciente tráfico del aeropuerto, pero el proceso ha sido lento y disruptivo para los viajeros diarios.
Conexiones dentro del aeropuerto
Entre la terminal principal y los vestíbulos: Los pasajeros deben caminar para moverse entre los vestíbulos, ya que no hay trenes ni sistemas electrónicos de transporte. El diseño está pensado para ser amigable para los peatones, permitiendo caminar entre las puertas más lejanas en aproximadamente 15 minutos. Sin embargo, algunos pasajeros comentan que "la caminata desde el Vestíbulo E a A no es rápida", y para otros puede ser difícil, especialmente si tienen conexiones ajustadas.
Entre los estacionamientos y los vestíbulos: El aeropuerto ofrece un servicio de transporte las 24 horas entre los estacionamientos y los vestíbulos. Este servicio es crucial para quienes usan el estacionamiento a largo plazo o los Daily Decks, y todos los autobuses se encuentran en los carriles internos fuera del nivel inferior de la terminal, en el área de Llegadas/Reclamo de equipaje.
Terminal principal
La terminal principal de CLT es el núcleo central del aeropuerto y consta de tres niveles:
- Nivel 1: Reclamo de equipaje, con acceso a túneles hacia el centro de alquiler de autos y el estacionamiento por horas.
- Nivel 2: Registro y venta de boletos, con cinco puntos de control de seguridad que conducen a los vestíbulos de salida.
- Nivel 3: Mezzanine, que alberga un salón USO, una capilla y una sala de lactancia.
A pesar de estas instalaciones, algunos usuarios expresan que el aeropuerto parece "demasiado pequeño para la cantidad de vuelos que maneja", especialmente durante las horas pico.
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Vestíbulo A
El Vestíbulo A tiene 15 puertas, divididas en dos áreas principales:
- Puertas A1 a A13: Estas puertas están más cerca de la terminal principal.
- Puertas A21 a A29: Ubicadas más al norte, con acceso a través de pasillos móviles.
Este vestíbulo está relativamente cerca del Punto de Control de Seguridad A. Sin embargo, la congestión en los puntos de control de seguridad es una queja común, con largas filas reportadas durante las horas pico.
Vestíbulo B
Con 9 puertas numeradas de B1 a B11, el Vestíbulo B es conocido por su Admirals Lounge de American Airlines y una buena selección de tiendas y restaurantes. Sin embargo, algunos pasajeros mencionan que la terminal puede estar "muy llena y sucia", lo que afecta la experiencia de viaje en general.
Vestíbulo C
El Vestíbulo C tiene 12 puertas y está ubicado en la parte sureste del aeropuerto. Este vestíbulo sirve exclusivamente a vuelos de American Airlines y está conectado a un gran Admirals Club. A pesar de estas comodidades, algunos usuarios comentan que el aeropuerto está "tan lleno que apenas hay espacio para moverse."
Vestíbulo D
El Vestíbulo D es el principal para vuelos internacionales, con 6 puertas y varias tiendas y restaurantes. El Punto de Control D es uno de los más congestionados, especialmente durante los vuelos internacionales, y varios pasajeros expresan su frustración por la "falta de organización y espacio para sentarse."
Vestíbulo E
Con 29 puertas, el Vestíbulo E es uno de los más grandes del aeropuerto. A pesar de su tamaño, muchos pasajeros reportan largas caminatas y asientos insuficientes, lo que hace que la espera sea incómoda, especialmente durante los retrasos.
Aduanas y TSA
El aeropuerto cuenta con varios puntos de control de seguridad:
- Punto de control A: 3:30 a.m. - 8:15 p.m.
- Punto de control B: 4:00 a.m. - 10:45 p.m.
- Punto de control C: 3:30 a.m. - 3:00 p.m.
- Punto de control D: 5:00 a.m. - 10:05 p.m.
- Punto de control E: 4:15 a.m. - 9:15 p.m.
Los pasajeros reportan que estos puntos de control pueden estar "muy congestionados", especialmente durante las horas pico, lo que a menudo causa retrasos en el acceso a las puertas de salida.
Los horarios de los puntos de control de seguridad están sujetos a cambios.
Para más información sobre los puntos de control de seguridad, preguntas o actualizaciones, contacta a la TSA en el 1.866.289.9673, envía un correo a [email protected], o visita el sitio oficial de la TSA.
TSA PreCheck y Global Entry
CLT ofrece TSA PreCheck y Global Entry para agilizar el proceso de seguridad y aduanas. Aunque estos servicios están disponibles, algunos usuarios critican la eficiencia del proceso, sugiriendo que "podría mejorar en comparación con otros aeropuertos de su tamaño".
CLT tiene dos carriles exclusivos de TSA PreCheck: uno en el Punto de Control B y otro en el Punto de Control D. Los viajeros aprobados pueden usar estos carriles para un control de seguridad más rápido.
Un centro de inscripción para TSA PreCheck está disponible en el atrio después de la seguridad. Los solicitantes pueden visitar este centro para su entrevista de inscripción. Una vez aprobados y con su Número de Viajero Conocido, podrán usar los carriles de TSA PreCheck en cualquier aeropuerto de EE. UU.
Además, CLT participa en el programa Global Entry, que ofrece una autorización internacional rápida para viajeros preaprobados de bajo riesgo.
Los solicitantes condicionalmente aprobados deben asistir a una entrevista en un Centro de Inscripción de Global Entry para completar su solicitud. El Centro de Inscripción de CLT se encuentra en el área de reclamo de equipaje de la terminal principal y opera de lunes a viernes, de 1 p.m. a 8 p.m. Además, el aeropuerto ofrece la opción de inscripción a la llegada en el Área de Inspección Federal del Vestíbulo D.
En resumen, aunque el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas es un importante centro de conexión, enfrenta importantes desafíos en términos de capacidad, organización y experiencia del pasajero. Los viajeros aprecian las comodidades como las mecedoras y las opciones gastronómicas, pero muchos piden mejoras en los asientos, la señalización y la eficiencia en la seguridad para hacerlo más amigable para su alto volumen de pasajeros.